VELOCE 10s(2011r.) to precyzja, solidność, wydajność i komfort za doskonałą cenę.
Przerzutka przód
waga: 98 g; dedykowana do korb dwutarczowych o normalnym układzie koronek, jak i korb CT
Przerzutka tył
waga: 227/260 g; 9/10 biegów; krótki lub średni wózek; korpus aluminiowy
Klamkomanetki
waga: 368 g; klamki o nowym kształcie; kompozytowy korpus; aluminiowe dźwignie hamulca; system Power-Shift
Hamulce
waga: 325 g; hamulce wykonane w zwiększającym siłę hamowania systemie Dual-Pivot
Korba
waga: 758/753 g; aluminiowa korba ze zintegrowaną osia w systemie Power-Torque; standardowy układ zębów 39-52/39-53 lub kompaktowy CT 34-50; dostępne długości: 170/172,5/175 mm
Wkład suportu
waga: 72 g (Record PT) lub 50 g (BB30); miski suportu Record PT ITA lub BSA; miski suportu zintegrowane BB30 UT 86,5x41
Kaseta
waga: 258 g; nawiercane koronki stalowe, niklowo-chromowane; dostępne opcje: 11-25/12-23/12-25/13-26/13-29z
Łańcuch
waga ogniwa: 2,39 g; szerokość 5,9 mm; liczba ogniw: 114
Cena kompletnej grupy
*Cena zakupu kompletnej grupy jest ustalana indywidualnie w zależności od wybranej konfiguracji.
Waga* 368 g Korpus kompozyt Dźwignie hamulca alu Łożyska Biegi przód 2/3s Biegi tył 9/10s Inne Ergopower; Power Shift; adapter dla dużych dłoni; mikroregulacja przedniej przerzutki – zrzucanie do 4 „ząbków” na raz * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 368 g Korpus kompozyt Dźwignie hamulca alu Łożyska Biegi przód 2/3s Biegi tył 9/10s Inne Ergopower; Power Shift; adapter dla dużych dłoni; mikroregulacja przedniej przerzutki – zrzucanie do 4 „ząbków” na raz * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 367 g Korpus kompozyt Dźwignie hamulca alu Łożyska kulkowe Biegi przód 2/3s Biegi tył 9/10s Inne Ergopower; Ultra-Shift; adapter dla dużych dłoni; mikroregulacja przedniej przerzutki – zrzucanie do 4 „ząbków” na raz * waga w najlżejszej konfigu...
Waga* 758 g Liczba zębów 39-52z Długość ramion 170; 172,5; 175 mm Pająk alu Tarcze alu; 8 pinów do wrzucania biegu na dużej tarczy Inne Power-Torque; zintegrowana oś Power-Torque * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 758 g Liczba zębów 39-52z Długość ramion 170; 172,5; 175 mm Pająk alu Tarcze alu; 8 pinów do wrzucania biegu na dużej tarczy Inne Power-Torque; zintegrowana oś Power-Torque * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 758 g Liczba zębów 39-53z Długość ramion 170; 172,5; 175 mm Pająk alu Tarcze alu; 8 pinów do wrzucania biegu na dużej tarczy Inne Power-Torque; zintegrowana oś Power-Torque
Waga* 753 g Liczba zębów 34-50z Długość ramion 170; 172,5; 175 mm Pająk alu Tarcze alu; 8 pinów do wrzucania biegu na dużej tarczy Inne Power-Torque; zintegrowana oś Power-Torque * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 856 g Liczba zębów 39-53z Długość ramion 170; 172,5; 175 mm Pająk alu Tarcze alu; 8 pinów do wrzucania biegu na dużej tarczy Inne Ultra-Drive; zintegrowana oś Ultra-Torque * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 227/260 g (krótki/średni wózek) Korpus alu Wózek alu Rozstaw kółek 55/72,5 mm (krótki/średni wózek) Łożyskowanie kółek Liczba biegów 9/10s Inne * waga w najlżejszej konfiguracji
Waga* 255/260 g (krótki/średni wózek) Korpus alu Wózek alu Rozstaw kółek 55/72,5 mm (krótki/średni wózek) Łożyskowanie kółek tuleje Liczba biegów 9/10s Inne system antywibracyjny * waga w najlżejszej konfiguracji
