Argon 18 E-119 Tri + Disc 28" Force AXS Dig Me Beach
Cena regularna:
41 500,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
E-119 Tri+: dla triathlonistów, których wola zwycięstwa nie zna granic
Najlepszy rower triathlonowy. E-119 Tri+ osiąga maksymalną aerodynamikę, tak samo jak jego brat E-119 Tri, tylko tym razem w lżejszej formie z włókna węglowego. Dzięki wsparciu czołowych zawodników, zwycięzców wielu zawodów Ironman, udało nam się przesunąć granice dostępnych osiągów, aerodynamiki i technologii co zaowocowało stworzeniem potężnej maszyny do wygrywania.
Poświęcony tylko triathlonowi, wolny od regulacji UCI; maksymalne osiągi gwarantowane. Zbudowany dla najbardziej wymagających zawodników, dla których ważny jest każdy szczegół.
Najważniejsze informacje:
- Geometria dopasowana do specyfiki triathlonu, 78º sztyca i konfigurowalna pozycja siodła (+28mm; -28mm) stwarza możliwość znalezienia odpowiedniej pozycji dla zawodnika na każdym poziomie
- Analiza CFD (tunel aerodynamiczny i testy na welodromie) optymalna aerodynamika przy prawdziwym wietrze
- Zintegrowana kierownica wykorzystująca pomysł “Oneness” oferuje większe możliwości dostosowania , optymalną aerodynamikę i ponad 30 opcji konfiguracji
- Nawadnianie i odżywianie konstrukcja schowków zapewnia aerodynamiczną przewagę w trakcie wyścigów i treningów / całkowicie zintegrowane i łatwe do dostosowania pod potrzeby każdego kolarza / nadają rowerowi świetnego wyglądu dzięki odpowiedniemu umiejscowieniu go w całym projekcie
- Hamulce tylne E-119 Tri zamontowane horyzontalnie; aerodynamiczne, łatwodostępne i szybkie do ustawienia
- Hamulce przednie E-119 Tri ultralekkie i łatwe do ustawienia
- Dodatkowe 25mm prześwitu nad oponą chroni przed tarciem hamulców oraz umożliwia szybszą zmianę koła
- Łatwy do przewożeniabrak skomplikowanego osprzętu, łatwy demontaż kokpitu i kół
- Klasyczne haki przerzutki łatwiejsza zmiana koła
- Geometria dopasowana do rozmiaru ergonomiczne zbalansowanie dla każdej ramy w każdym rozmiarze
*Grupa osprzętu przedstawiona na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy i może się różnić od rzeczywistej specyfikacji zamontowanej w rowerze.
Specyfikacja
| Grupa osprzętu | Sram Force AXS |
| Rozmiar koła | 28" |
| Rodzaj ramy | Brak amortyzacji |
| Materiał ramy | Carbon |
| Lakier | Połysk |
| Rodzaj hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
| Napęd | 2x12 |
| Kierownica | Argon 18 Integrated Cockpit + 51 Speedshop Custom Extensions |
| Manetki | Sram eTap Clics |
| Hamulce | Argon 18 Integrated Brake System |
| Tarcze | Przód: TRP TR140-25 (140); Tył: TRP TR140-25 (140) |
| Przerzutka przednia | Sram Force eTAP AXS |
| Przerzutka tylna | Sram Force eTAP AXS (MAX 33T) |
| Mechanizm korbowy | Sram Force DUB 48/35 |
| Kaseta | Sram XG 1270 10-28 XDR |
| Łańcuch | Sram Force 12S 114L |
| Suport | Sram DUB PF 86.5 Road |
| Siodło | ISM PN3.1 |
| Sztyca | E-119T+ Disc Seat Post |
| Opony | Vittoria Rubino Pro TLR G+ 700x25c |
| Koła | Hunt 34 Aero Wide Disc with XDR |
| Pedały w zestawie | Nie |
