Wilier 0 SL 28" Ultegra Di2 szaro-niebieski
Opis
WILIER 0 SL
Czy ta sama jakość roweru, który wygrał Tour of Lombardy 2020 może być skondensowana i zaproponowana w konkurencyjnej cenie? Tak, taki właśnie jest Wilier 0 SL, rower, który przyjmuje większość cech rowerów używanych przez członków Astana Qazaqstan Team. Gwarantuje on najlżejszą wagę, największą precyzję kierowania i najczystsze linie dzięki w pełni zintegrowanym z ramą kablom, dzięki czemu każda nasza jazda jest wyjątkowa.
ASYMETRIA
Przeniesienie mocy na tylne koło nie może podlegać rozproszeniom powodującym utratę efektywności pedałowania. Aby sprostać tym wymaganiom, stworzyliśmy asymetryczny tylny trójkąt, w którym wspornik siodełka jest ustawiony pod nieco ostrzejszym kątem.Zapobiega to oscylacjom bocznym na skutek siły wywieranej przez rowerzystę na łańcuch, zamieniając w ten sposób asymetrię w rozwiązanie.
ŁATWY MONTAŻ
Elementy dystansowe pomiędzy sterami ramy a kierownicą wykonane są z materiału kompozytowego o wysokiej sztywności i mają specjalne wgłębienie na kable. Składają się z dwóch części, co pozwala na szybki montaż i demontaż bez ingerencji w kable biegnące od kierownicy do ramy.
INTEGRACJA PRZEWODÓW
Wszystkie kable (elektroniczne i mechaniczne) prowadzone są wewnątrz ramy. Dzięki mostkowi Stemma SL rower można składać i konserwować bez konieczności zdejmowania kierownicy.
ZRÓWNOWAŻONY PROJEKT
Sekcje rur o różnych rozmiarach zostały zaprojektowane tak, aby zachować stałą sztywność, jakość obsługi i komfort w każdym rozmiarze ramy. W szczególności na etapie projektowania stworzyliśmy inny przekrój rur głównych dla każdego rozmiaru roweru, aby zwiększyć sztywność skrętną i stabilność ramy.
*Grupa osprzętu przedstawiona na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy i może się różnić od rzeczywistej specyfikacji zamontowanej w rowerze.
Specyfikacja
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra Di2 |
Rozmiar koła | 28" |
Rodzaj ramy | Brak amortyzacji |
Materiał ramy | Carbon |
Lakier | Połysk |
Rodzaj hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
Napęd | 2x12 |
Rama | CARBON MONOCOQUE NH-MOD |
Widelec | CARBON MONOCOQUE NH-MOD |
Kierownica | BARRA SL |
Mostek | STEMMA SL |
Stery | FSA CUSTOM BEARINGS MR137 |
Klamkomanetki | SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2 |
Hamulce | Przód: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170; Tył: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 |
Tarcze | Przód: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK (160); Tył: SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK (140) |
Przerzutka przednia | SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2 |
Przerzutka tylna | SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2 |
Mechanizm korbowy | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 |
Kaseta | SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S |
Łańcuch | SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12S |
Suport | SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72 |
Siodło | SAN MARCO SHORTFIT STARTUP |
Sztyca | 0 SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm |
Opony | VITTORIA RUBINO 700x28 |
Koła | SHIMANO RS171 DISC |
Pedały w zestawie | Nie |
Waga | Waga ramy : 930 g +/- 5%; Waga widelca : 370 g +/- 5% |