Udostępnianie karty produktu
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest P.H.U. Wertykal. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Wystaw opinię o produkcie
Dostępność: Zapytaj o towar
Czas wysyłki: zawieszona
Kod produktu: Racemax-Rival-13-XPLR-AXS-Avorio
EAN: -
Producent: 3T
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
RaceMax Integrale WPNT
Zaprojektowany jako idealna maszyna do wyścigów szutrowych: rama Racemax (Integrale) jest najszybsza z oponami WAM 700c 35–46 mm. Jego prędkość maksymalna może konkurować z najlepszymi rowerami szosowymi na rynku. Niezależnie od tego, czy jedziesz na asfalcie, po łatwym czy trudnym żwirze, możesz mieć pewność, że masz najszybszą maszynę do ścigania na linii startu.
WPNT = MALUJEMY!
„WPNT” oznacza „We Paint”: stwierdzenie, które wraz z otwarciem nowej fabryki farb 3T w Montello (prowincja Bergamo), zaledwie kilka kilometrów od siedziby głównej, idealnie uzupełnia hasło marki: „We Dream We Build We Ride. " Ta strategiczna inwestycja w malowanie – ostatni krok 3T w kierunku pełnej kontroli procesu produkcyjnego od włókna węglowego do kompletnego, gotowego do jazdy roweru – przynosi wiele korzyści:
- Większa gama opcji kolorystycznych, dzięki możliwości wyprodukowania mniejszych ilości w określonych kolorach w porównaniu do standardów narzuconych przez produkcję azjatycką.
- Większa zdolność reagowania na potrzeby klientów, ponieważ konkretne preferencje można teraz opracować w ciągu 6–8 tygodni.
- Lepsza kontrola nad tą krytyczną fazą produkcji, w której kontrole jakości są niezbędne do dostarczenia produktów o nieskazitelnej estetyce.
- Mniejszy wpływ na środowisko, z wyraźnymi oszczędnościami w potrzebach transportowych.
RACEMAX W SKRÓCIE
Niezależnie od tego, czy jedziemy po szosie, czy po szutrze, kochamy prędkość. Dlatego wszystko w ramie RaceMax zostało zaprojektowane pod to. Efektem końcowym jest szybki rower szutrowy, który:
- Wygląda jak rower szosowy
- Jeździ jak rower szosowy
- Przedziera się przez żwir
A co najważniejsze, tę samą ramę RaceMax można zbudować z naciskiem na czystą prędkość z oponami WAM 35-46 mm w 700c lub można ją przekształcić w maszynę nie do zatrzymania z bardzo szerokimi oponami 650b o średnicy WAM do 61 mm.
Zintegrowanie okablowanie 3T aero
Prowadzenie kabli wewnętrznie może być przyjemne i potencjalnie zmniejszyć opór aerodynamiczny, ale jaki jest sens, jeśli otrzymasz bardzo szeroką i nieporęczną główkę ramy z dużymi łożyskami, w których mieszczą się kable? Naszym celem było ukrycie kabli, ale utrzymanie wąskiej główki ramy.
Co więcej, kable chowają się wewnątrz 3T Apto Integrale, wykorzystując oryginalny minimalistyczny kształt Apto, ale z prowadzeniem kabli. Piękno spotyka się z funkcjonalnością, ponieważ daje to pełną możliwość regulacji kierownicy z włókna węglowego (lub nawet możliwość wymiany kierownicy na inną kierownicę z włókna węglowego 3T), aby znaleźć idealne dopasowanie.
RaceMax (Integrale) jest kompatybilny z elektronicznymi układami napędowymi SRAM i Shimano, zarówno 2x, jak i 1x.
*Grupa osprzętu przedstawiona na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy i może się różnić od rzeczywistej specyfikacji zamontowanej w rowerze.
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
3T Cycling Srl
Pliki do pobrania
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zaloguj przez Google
