Argon 18 Anti Matter 28" Force XPLR AXS Zipp 303 XPLR S Mystic Dune 2026
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Argon 18 Anti Matter - Czysta energia. Doskonała kontrola.
Z dumą prezentujemy nową platformę wyścigową Anti Matter Aero Gravel. Zbudowany z myślą o osiągach, Anti Matter na nowo definiuje pojęcie roweru wyścigowego. Zaprojektowany jako w pełni zintegrowany system, łączy w sobie wydajność aerodynamiczną, wyścigową geometrię, zaawansowaną konstrukcję z włókna węglowego i specjalnie zaprojektowane komponenty w jedną spójną platformę. Każdy szczegół, od profili rur po interfejsy komponentów, został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować prędkość, sztywność i kontrolę w tempie wyścigowym.
Zaprojektowany z myślą o redefiniowaniu osiągów we współczesnym wyścigach szutrowych, inżynierowie Argon 18 opracowali Anti Matter od podstaw jako w pełni zintegrowany system aerodynamiczny. Zamiast projektować ramę i łączyć ją ze standardowymi komponentami, Anti Matter został zaprojektowany jako kompletny ekosystem, w którym liczy się każdy interfejs, w tym pozycja rowerzysty, integracja komponentów i zarządzanie przepływem powietrza. To holistyczne podejście zapewniło, że wzrost wydajności jest osiągany nie w izolacji, ale w całym układzie rowerzysta-rower.
Platformę udoskonalono w ciągu ponad 800 godzin symulacji CFD, 45 godzin testów w tunelu aerodynamicznym i ponad 130 iteracji profili rur, co pozwoliło uzyskać przewagę aerodynamiczną 14,5 W nad Dark Matter w warunkach wyścigowych (odchylenie +/–15°, uśredniony opór wiatru przy prędkości 45 km/h). Ten proces zapewnia, że osiągi wykraczają poza schematy.
Kluczowym celem całego procesu rozwojowego było osiągnięcie wydajności na poziomie roweru szosowego na szutrowym terenie, bez uszczerbku dla stabilności, kontroli i sztywności w trudnych i nieprzewidywalnych warunkach.
Platforma Anti Matter wyposażona jest w jednoczęściowy kokpit ATTEN CHB-01, zaprojektowany z myślą o optymalizacji aerodynamiki przodu i wspieraniu precyzyjnej, wyścigowej pozycji podczas jazdy. Jest on również wyposażony w opatentowane aerodynamiczne koszyki na bidony i współtworzoną przez ATTEN x Apidura torbę na ramę, zaprojektowaną do przewożenia niezbędnego wyposażenia wyścigowego bez negatywnego wpływu na aerodynamikę.
Rama została zaprojektowana z myślą o wyścigowej geometrii, oferującej responsywne prowadzenie przy dużej prędkości, w połączeniu z prześwitem na opony do 55 mm, aby sprostać współczesnym wymaganiom wyścigów szutrowych. Architektura ramy obejmuje profile rur zoptymalizowane pod kątem CFD, poziomo obniżone dolne rury tylnego trójkąta dla lepszej aerodynamiki i wygody oraz powiększony suport T47 dla maksymalnego przenoszenia mocy.
Model Anti Matter został zbudowany z karbonu Pro-Level Argon 18, zapewniając optymalną równowagę między sztywnością, wagą i jakością jazdy. Platforma jest również wyposażona w uniwersalny hak przerzutki (UDH) zapewniający prostotę i niezawodność oraz okrągłą rurę sterową o średnicy 1-1/8 cala, zapewniającą szeroką kompatybilność i łatwość serwisowania.
Platforma Anti Matter jest dostępna w 3 wersjach kolorystycznych, 3 grupach osprzętu i łącznie 5 konfiguracjach.
Czym jest Anti Matter?
- Najszybszy i najbardziej aerodynamiczny rower szutrowy, jaki Argon 18 kiedykolwiek stworzył.
- Platforma do wyścigów szutrowych zaprojektowana jako kompletny system aerodynamiczny, integrujący ramę, komponenty i kolarza dla uzyskania maksymalnej wydajności. Nie tylko rower, ale system specjalnie zaprojektowany do jazdy w tempie wyścigowym.
- Zainspirowany wymaganiami współczesnego wyścigu szutrowego, gdzie prędkości są wyższe, a warunki nieprzewidywalne. Zaprojektowany, aby zapewnić wydajność roweru szosowego na szutrze, bez kompromisów w zakresie kontroli, sztywności i pewności siebie.
- Maszyna stworzona do szybszej jazdy, mocniejszego nacisku i zachowania precyzji, gdy jest to najbardziej potrzebne.
- Wyposażony w jednoczęściowy kokpit ATTEN CHB-01.
- Wyposażony w opatentowane aerodynamiczne koszyki na bidon i współtworzone przez ATTEN x Apidura torby na ramę, umożliwiające przewożenie niezbędnego wyposażenia wyścigowego bez negatywnego wpływu na aerodynamikę.
Specyfikacja
| Grupa osprzętu | Sram Force XPLR AXS E1 |
| Rozmiar koła | 28" |
| Rodzaj ramy | Brak amortyzacji |
| Materiał ramy | Carbon |
| Lakier | Połysk |
| Rodzaj hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
| Napęd | 1x13 |
| Rama | Anti Matter |
| Widelec | Anti Matter |
| Kierownica | ATTEN CHB-01 Aero Handlebar |
| Stery | IST3 - CeramicSpeed SLT Bearings |
| Owijka | Ciclovation Leather Touch Tornado Gloss |
| Klamkomanetki | Sram Force AXS E1 |
| Hamulce | Sram Force AXS E1 |
| Tarcze | Przód: SRAM Paceline X (160); Tył: SRAM Paceline X (160) |
| Przerzutka tylna | Sram Force XPLR AXS E1 |
| Mechanizm korbowy | SramForce 1 PM E1 XPLR 44T Aero |
| Kaseta | Sram Force XPLR XG-1371, 10-46T |
| Łańcuch | Sram Force E1 |
| Suport | CeramicSpeed T47 BB Alpha |
| Siodło | Repente Quasar 2.0 |
| Sztyca | Argon 18 Anti Matter Aero, 20mm SB |
| Opony | Schwalbe G-One RS PRO, TLR 700x45c |
| Koła | Zipp 303 XPLR S |
| Pedały w zestawie | Nie |
| Dodatkowe akcesoria | Torba na ramę: ATTEN x Apidura; Koszyki aero na bidon |
