Argon 18 E-119 Tri+ Disc 28" Shimano Ultegra Di2 Scope R8.T Titanium White / Purple Shift
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
E-119 Tri+: dla triathlonistów, których wola zwycięstwa nie zna granic
Nasz najszybszy rower triathlonowy, oferujący najbardziej zaawansowaną konstrukcję i pełną integrację, co gwarantuje najlepsze osiągi w dniu wyścigu.
Scope R8.T
Nowy model R8.T wywodzi się z wielokrotnie nagradzanej serii Artech i opiera się na tym samym inżynierskim DNA. Ten zestaw kół zapewnia najlepszą w swojej klasie aerodynamikę dzięki 85-milimetrowej głębokości obręczy, wadze pozwalającej na jazdę wyścigową oraz sprawdzonej wytrzymałości.
Shimano Ultegra Di2 R8150
Dzięki błyskawicznej, precyzyjnej i niezawodnej zmianie przełożeń, Ultegra Di2 zapewnia rowerzystom pełną kontrolę i płynne połączenie między rowerzystą a rowerem.
Przedłużki 51 Speedshop Custom
Przedłużki 51 Speedshop charakteryzują się profilem aerodynamicznym, który idealnie dopasowuje się do ramion, optymalizując osiągi aerodynamiczne. Oferują również 30-stopniowy kąt chwytu, co zapewnia neutralne ułożenie nadgarstków i komfort górnej części ciała.
Suport CeramicSpeed BB86 Shimano Coated
Suport Ceramicspeed BB86 Shimano Coated zapewnia wyjątkowo niskie tarcie i długotrwałą niezawodność dzięki wysokiej jakości łożyskom powlekanym, objętym dożywotnią gwarancją. Każdy egzemplarz jest ręcznie budowany w Danii.
Każdy wat, każda sekunda
Oczywiście, jak sama nazwa wskazuje, E-119 Tri+ Disc ma sportowe hamulce tarczowe – ale to dopiero początek. Po raz pierwszy w branży zintegrowaliśmy zaciski hamulcowe z ramą, aby uzyskać przewagę aerodynamiczną. Integracja w całym projekcie oznacza również ukryty zestaw narzędzi w suporcie, zintegrowany pojemnik bento i całkowicie przeprojektowany kokpit. To, że ten rower jest aerodynamiczny, jest oczywiste – ale skupiliśmy się na pełnej integracji aerodynamicznej całego systemu: roweru i rowerzysty, a także całego bagażu podręcznego.
E-119 Tri+ Disc oferuje do 10 W mocy więcej niż poprzednia generacja E-119, biorąc pod uwagę optymalizację ramy, integrację systemu i kompatybilność z zaawansowanymi komponentami aerodynamicznymi, takimi jak zestawy kół. Uwzględnienie optymalnej pozycji rowerzysty i wykorzystanie nowych możliwości dopasowania może zapewnić dodatkową przewagę.
*Grupa osprzętu przedstawiona na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy i może się różnić od rzeczywistej specyfikacji zamontowanej w rowerze.
Specyfikacja
| Grupa osprzętu | Shimano Ultegra Di2 |
| Rozmiar koła | 28" |
| Rodzaj ramy | Brak amortyzacji |
| Materiał ramy | Carbon |
| Lakier | Połysk |
| Rodzaj hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
| Napęd | 2x12 |
| Rama | E119 |
| Widelec | E-119 Tri+ Disc specific |
| Kierownica | Argon 18 Integrated Cockpit + 51 Speedshop Custom Extensions |
| Stery | E-119T+ Disc (included with frameset) |
| Owijka | Ciclovation LEATHER TOUCH Tornado Gloss (custom) |
| Klamkomanetki | Shimano SW-R9150 Sprint/Bar |
| Hamulce | Argon 18 Integrated Brake System |
| Tarcze | Przód: TRP TR140-25 (140); Tył: TRP TR140-25 (140) |
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Mechanizm korbowy | Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 |
| Kaseta | Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T |
| Łańcuch | Shimano Ultegra CN-M8100 |
| Suport | CeramicSpeed BB86 Shimano Coated |
| Siodło | ISM PN3.1 |
| Sztyca | E-119T+ Disc (included with frameset) |
| Opony | Continental GP5000 TT TR 700x28c |
| Koła | Scope R8.T |
| Pedały w zestawie | Nie |
