Grupa Campagnolo Ekar 13s, 170mm 42T, 9-42, BSC

EKAR
Zrodzona z Góry Ekar 13-sto rzędowa Campagnolo Ekar nie jest konwencjonalną grupą. Ekar to najlżejsza na świecie grupa gravelowa: niezawodna, wytrzymała i szybka.
Z dużym zakresem przełożeń, płynnym stopniowaniem kasety i bez kompromisów, Ekar został zaprojektowany od podstaw, aby zapewnić najlepsze osiągi, wrażenia z jazdy i niezawodność dla rowerów typu gravel, all-road jak i szosowych endurance nawet w najtrudniejszym terenie, któremu chcesz sprostać mierząc się z samym sobą.
Od samego początku nasi inżynierowie i zespół projektowy testowali wykorzystanie napędu 1x, będącym najlepszym dla rowerów typu gravel, podejmując wyzwanie stworzenia najlepszej możliwej implementacji – lekki, wydajny, precyzyjny 13-biegowy Ekar właśnie to zapewnia.
Dostępny jest pełny zakres przełożeń z płynnymi, małymi skokami dla utrzymania optymalnej kadencji.
Wybór zestawów przełożeń obejmuje dostosowane do różnych specjalizacji w dyscyplinie gravel – każdy z szerokim zakresem i każdy z elegancko rozmieszczonymi progresjami dla płynnych zmian i bez paskudnych skoków kadencyjnych.
1x oferuje maksymalną wydajność, brak zbędnie powtarzających się przełożeń, lekki system (poniżej 2,4 kg) i ponadprzeciętne zabezpieczenie napięcia łańcucha.
Z biegami zaprojektowanymi specjalnie dla rowerów gravel z celową i naturalną kontrolą progresji kadencji: Różnice 1-go zęba dla małych zębatek i większe różnice dla większych kół zębatych – aby dopasować prędkość do każdej trasy.
Ekar oferuje najlepszą wydajność i modulację ze sprawdzonych hamulców tarczowych Campagnolo, a także technologię i wyczucie kontrolerów, zoptymalizowane pod kątem najlepszych osiągów jazdy gravelem.
Dzięki materiałom, które łączą optymalny balans wytrzymałości, trwałości i lekkości wymaganych przez patrzących w przyszłość kolarzy gravelowych,
Grupa Ekar oferuje precyzyjną kontrolę i niezawodne osiągi-Ekar jest najlżejszą na świecie grupą gravelową: niezawodną, trwałą i szybką.

Cena dotyczy kompletu:

- klamkomanetki prawej z zaciskiem hamulcowym

- klamki hamulcowej lewej z zaciskiem

- kompletu tarcz hamulcowych 140 mm + 160 mm

- przerzutki

- łańcucha

- mechanizmu korbowego 170mm 42T

- kasety 9-42

- wkładu suportu BSC

OPIS:

Tylna przerzutka

Nowy projekt dla 1x13-biegowego systemu - wydajność i konstrukcja zorientowana na szuter

Trajektoria równoległoboku 2D - precyzyjny ruch mechaniczny dla 13 kół zębatych

Wysokiej jakości polimerowe koła pasowe (górne 12T, dolne 14T) - płynna praca łańcucha i pewne trzymanie

Poliamid wzmocniony włóknem węglowym i anodowane stopy 7075 i 6082 - zapewniają lekkość, wytrzymałość i trwałość

Śruby ze stali nierdzewnej - zapewniają wytrzymałość i długotrwałą odporność na żwirze

Blokada sprzęgła - dla łatwego demontażu koła

Jedna przerzutka pasuje do wszystkich trzech opcji kaset - łatwa zmiana przełożeń

Waga - 275gr

Kaseta

13 przełożeń - pełny zakres, który dorównuje lub przewyższa dowolne 2x systemy, bez strat

Zębatka 9-zębowa - umożliwia pełny zakres przy zerowym spadku wydajności

Kompaktowa - wąska konstrukcja z szybkimi zmianami, lekkość, lepsze zabezpieczenie łańcucha

Trwałe - wytrzymałe materiały i konstrukcja bez utraty wagi

Dostępne są kasety z 3 zakresami - 9-36; 9-42; 10-44

Bliżej niskiego odstępu między zębatkami - tworząc naturalną progresję kadencji

Szerszy większy odstęp między biegami - tworzenie opcji maksymalnej prędkości

Dwuczęściowy blok - łączy wytrzymałość stali z lekkim stopem

Współpracuje z nowym bębenkiem N3W - zapewnia dużą wszechstronność i pełną kompatybilność

Kombinacje:

Wytrzymałość: 9-36T (9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36)

Gravel Race: 9-42T (9-10-11-12-13-14 -16-18-21-25-30-36-42)

Gravel Adventure: 10-44T (10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-39-44)

Waga:

340 gr (9-36T) / 390 gr (9-42T) / 415 gr (10-44T)

Mechanizm korbowy:

Lekki, wydajny, bezpieczny system 1x Ekar - idealny do jazdy po szutrze i wyścigów

Dwuczęściowe korby : stalowa oś ultra-torque 630 i ramiona z włókna węglowego UD - mocne i lekkie

4 opcje pierścieni - Adventure (38T); Pure Gravel (40T), Fast Gravel (42T), Gravel Race (44T)

Konstrukcja Narrow-Wide - wydajny napęd i maksymalne bezpieczeństwo łańcucha

ProTech ™ mocne, wydajne, samonastawne półosie Hirtha

Łatwy dostęp do zewnętrznych łożysk korbowych

Łatwo wymienne pierścienie ze stopu - nie ma potrzeby demontowania korby

4 długości ramion korby - 165, 170, 172,5 i 175 mm

Mały Q-factor - 145,5 mm

Miski suportu

Zaprojektowany specjalnie do jazdy po szutrze i wyścigów - chroniony przed szkodliwym działaniem wody, błota i piasku

ProTech ™ - opatentowany zewnętrzny pierścień uszczelniający i mocna rura z włókna szklanego i poliamidu

Duże, chronione zewnętrzne łożyska ze stali nierdzewnej mocowane bezpośrednio do ramion korby - zapewniają płynne działanie i łatwą konserwację

Pełna kompatybilność - wszystkie standardy gwintowane i Pressfit

Łańcuch

Nowy łańcuch C13 - opracowany specjalnie dla systemu Ekar 1x13-speed na szuter

Konstrukcja Narrow-Wide - dla wydajnej jazdy, płynnej zmiany biegów i wysokiego bezpieczeństwa

Wąski profil - lekki, mocny i wydajny

Mocne, trwałe ogniwa - z różnymi gatunkami stali i powłokami zapewniającymi wytrzymałość i odporność na zużycie

Unikalny system impregnacji w kąpieli ultradźwiękowej - dla długotrwałej wydajności

Opcje klasycznych pinów i C-Link ™ - opcje dla każdego rodzaju użytkownika

Klamkomanetki

Wygodne wsparcie - guma Vari-Cushion ™ zapewnia wygodny, bezpieczny chwyt w każdej pozycji jazdy i w każdych warunkach terenowych

Precyzyjna, szybka zmiana biegów - One-Lever-One-Action i pozytywne włączenie z wydajnym 1x13-biegowym napędem Ekar oznacza idealną zmianę za każdym razem

Nowa konstrukcja Lever 3 - łatwa obsługa w górnym chwycie

Lepszy chwyt - dodatkowa wycinana laserowo tekstura na listkach dźwigni i elementach sterujących jest odporna na pot i zużycie

Wielokrotne działanie - 3 biegi na raz z Ultra-Shift ™

Ergonomiczny regulowany zasięg - dopasowany do każdego rozmiaru dłoni lub palca

Zaciski hamulcowe

Elementy wewnętrzne układu hydraulicznego są wspólne z wysokowydajnymi gamami Campagnolo - dla sprawdzonej wydajności

Sprawdzona modulacja i progresywne wyczucie - idealne do kontroli na wszystkich drogach

Klocki DB310 unikalny związek organiczny - wysoka skuteczność hamowania i zwiększona odporność na zużycie w warunkach mokrych i suchych

Mocne, trwałe i lekkie

Tarcze hamulcowe

Elementy wewnętrzne układu hydraulicznego są wspólne z wysokowydajnymi gamami Campagnolo - dla sprawdzonej wydajności

Pewna modulacja i progresywne wyczucie - idealne do kontroli na wszystkich drogach

Wirniki ze stali nierdzewnej hartowanej - mocne, lekkie i odporne na korozję

Tarcze 140 i 160 mm - dopasowane do Twojego stylu jazdy i roweru