Koła Fulcrum SharQ Gravel 28" Disc Carbon AFS 2WF USB
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
New SharQ
Zaprojektowane, aby poprawić wrażenia z jazdy na trasach o zróżnicowanym terenie, od asfaltu po żwir, SHARQ to najnowsze koło wychodzące z laboratorium Red Room firmy Fulcrum. Wynik żmudnych badań i zaawansowanej inżynierii SHARQ zapewnia unikalne połączenie prowadzenia, aerodynamiki, reaktywności i oporu, dzięki nowej konstrukcji obręczy i szprych.
Nowa konstrukcja obręczy jest wynikiem procesu eksperymentalnego, podczas którego analizowaliśmy reakcje różnych rozwiązań na wiatr czołowy i boczny, które wpływają na prowadzenie i aerodynamikę.
Powstały kształt nazwaliśmy 2-Wave Rim i jest to jeden z charakterystycznych elementów SHARQ. Obrzeże posiada regularną symetryczną falę blisko, która łączy się z asymetryczną falą po bokach. Wysokość profilu waha się od 42 do 47 mm, odpowiednio od najwyższej do najniższej części fali. Ta nowa konstrukcja zapewnia optymalną równowagę pomiędzy prowadzeniem i reaktywnością, a także doskonałą aerodynamiką.
Nowy kształt wraz z laminowaniem będącym mieszanką zastrzeżonych włókien węglowych i żywic Fulcrum FF100 pozwolił nam stworzyć lekką i reaktywną obręcz. Całkowita waga pary kół wynosi zaledwie 1440 gramów, natomiast pod względem odporności na wiatr boczny osiągnęliśmy 21% poprawę przy wiatrach od 0° do 10° i aż do 30% pomiędzy 10° a 20° w porównaniu do tradycyjnego profilu o jednakowej wysokości.
Aerodynamika z nowymi szprychami A3RO
SHARQ jest rewolucyjny, ale jednocześnie tradycyjny. To nowe koło w pełni odzwierciedla filozofię Fulcrum, a także nasze zaangażowanie w dostarczanie ekskluzywnych technologii i konkretnych produktów, aby zapewnić rowerzystom najlepsze wrażenia z jazdy i osiągi na najwyższym poziomie.
Mając to na uwadze, aby zwiększyć wydajność SHARQ, opracowaliśmy A3RO, nową płaską stalową szprychę o szerokości 3 mm i grubości 0,8 mm, która zapewnia znaczne korzyści aerodynamiczne. Zmieniliśmy także interfejs piasta-szprycha. Otwór posiada dwie dodatkowe szczeliny połączone ze specyficznym spłaszczeniem podstawy szprychy, dzięki czemu może ona pozostać w jednej linii i nie obracać się, gwarantując stałe wsparcie aerodynamiczne.
Doskonałość została osiągnięta
SHARQ jest w stanie pokonywać każdy rodzaj terenu, od asfaltu po żwir, pewnie i szybko. Łatwo się nim prowadzi w każdych warunkach, nawet przy silnym bocznym wietrze, łącząc aerodynamikę i reaktywność na poziomie najszybszych kół szosowych, a także odporność na silne uderzenia i pochłanianie nierównego terenu jak najlepsze koła szutrowe.
Najnowszy produkt z tej gamy jest wynikiem procesu badawczo-rozwojowego, który wymagał ponad 4000 godzin projektowania, testów laboratoryjnych i prób terenowych. Większość komponentów SHARQ, podobnie jak inne nasze koła, jest produkowana we własnym zakresie. W przypadku części zewnętrznych korzystamy z certyfikowanej sieci partnerów europejskich, którzy gwarantują dokładność produkcji i odpowiedzialność społeczną. Pozwala nam to pracować z niezwykłą precyzją, oferując produkt, który naprawdę robi różnicę, z zaletami odczuwalnymi już od pierwszego naciśnięcia pedału, zapewniając doskonałe wyczucie jazdy.
Specyfikacja
| Rozmiar Koła | 28" |
| Mocowanie tarczy | AFS Centerlock |
| Typ hamulca | Tarczowe |
| Materiał obręczy | Carbon |
| Łożyska piasty | Kulkowe |
| Łożyska | USB Ceramic - Cup & Cone |
| Rodzaj osi - przód | HH12-100 |
| Rodzaj osi - tył | HH12-142 |
| Wysokość obręczy | 42-47 mm |
| Szerokość zewnętrzna | 29,8 mm |
| Szerokość wewnętrzna | 25 mm, mini-hook |
| Szerokość opony | od 30 mm do 65 mm |
| Liczba szprych | Przód: 24 Two-to-One; Tył: 24 Two-to-One |
| Nyple | Aluminum |
| Tubeless ready | Tak |
| Waga | 1440 g |
| Opcjonalne bębenki | HG11; XDR; N3W; MS12 |
