Okazja

Wilier Filante SLR 28" roz. M Ultegra Di2 Velvet Red

Obniżka Bikefitting w cenie

Udostępnij

Zapytaj o produkt

Okazja

Wilier Filante SLR 28" roz. M Ultegra Di2 Velvet Red

Przejdź do sekcji Opinie

Dostępność: Zapytaj o towar

Czas wysyłki: zawieszona

Kod produktu: E203LDL3F1

EAN: 8059178160902

Producent: Wilier Triestina

31 990,00 zł

Cena regularna: 42 300,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 31 990,00 zł

Promocja trwa do 5 listopada 2026

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Oblicz ratę w Leasingu

FILANTE SLR

Naturalna ewolucja, wysokiej klasy aerodynamicznego roweru używanego przez profesjonalistów. Filante SLR to niezwykle lekki rower aerodynamiczny o znacznie poprawionym stosunku sztywności do wagi. Do budowy użyto tych samych materiałów i technologii, co przy konstrukcji Wilier 0 SLR. Rezultatem jest najwyższej klasy aerodynamiczna rama, który sprawdza się świetnie na podjazdach, używany przez Astana Premier Tech i Total Direct Energie.

AERODYNAMICZNY

Filante SLR został zaprojektowany z myślą o maksymalizacji wydajności aerodynamicznej w rzeczywistych warunkach środowiskowych. Projekt oparto na danych zarejestrowanych w tunelu aerodynamicznym (gdzie wiatr jest bardzo czysty, co pozwala uzyskać jednorodne wyniki empiryczne), uwzględniając jednocześnie świat rzeczywisty. W ten sposób nie tylko oceniamy typowe dane z tunelu aerodynamicznego (kąt odchylenia od -20° do + 20°), ale także uwzględniamy turbulencje środowiskowe, które z wielu różnych powodów wpływają na rower.

LEKKI I RESPONSYWNY

Nowe, zoptymalizowane aerodynamicznie profile pomogły nam wyeliminować dodatkowy ciężar w konstrukcji ramy. Kształt nie ma ostrych krawędzi, dlatego wymaga mniej materiału i mniej żywicy w rogach. Poprawia to jednorodność wnętrza, zmniejszając wagę ramy do zaledwie 870 gramów. Złożony rower o najwyższej specyfikacji waży 6,8 kg.

Kierownica monocoque Filante jest wykonana z tego samego włókna, którego używamy w rowerze Wilier 0 SLR. Dzięki różnym rodzajom włókna węglowego, które zastosowaliśmy w połączeniu z polimerem ciekłokrystalicznym, unikalnemu ułożeniu włókien i technologii konstrukcyjnej, osiągnęliśmy absolutny poziom lekkości i sztywności.

Niższa masa całkowita w porównaniu do wyjątkowej sztywności zwiększa STW o 12,5%. Poprawę tę wyraźnie widać w precyzji kierowania i poczuciu bezpieczeństwa przy dużych prędkościach.

ZINTEGROWANA KIEROWNICA

Oprócz tego, że jest lekka (350 gramów dla rozmiaru 101x42), nowa, zintegrowana kierownica Filante Bar z włókna węglowego, mieszcząca linki hamulca i przerzutki, kieruje je w stronę wnętrza ramy. Jej konstrukcja jest bardzo prosta, z zaokrąglonymi liniami zapewniającymi maksymalną ergonomię chwytu.

ŁATWY MONTAŻ

Przekładki pomiędzy sterami ramy a kierownicą wykonane są z materiału kompozytowego o wysokiej sztywności, ze specjalnym wgłębieniem na kable. Składają się z dwóch części, co pozwala na szybki montaż i demontaż bez ingerencji w kable biegnące od kierownicy do ramy.

SZYBKI SYSTEM DEMONTAŻU KOŁA

Kolejną nowością jest system osi przelotowej Mavic Speed Release, który umożliwia szybkie zdjęcie koła z ramy. Dzięki temu oś nie musi być całkowicie wyjmowana z piasty koła. Rozwiązanie to znacznie skraca czas zdejmowania i zakładania koła. Podczas wyścigów rozwiązanie to skraca czas wymiany kół średnio o 7 sekund w porównaniu z tradycyjnym systemem osi przelotowej. #Premiera25