Wilier Urta Hybrid 29" Fazua Ride 60 Shimano XT SID 120mm Miche 966H Black Grey
Cena regularna:
30 499,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
WIELKA EWOLUCJA
Urta Hybrid to rower down-country e-MTB firmy Wilier z silnikiem Fazua Ride 60, który jest prawdziwą rewolucją na rynku elektrycznych MTB. Seria rowerów MTB ze wspomaganiemewoluuje z sezonu na sezon, a Urta Hybrid jest namacalnym przykładem postępu technologicznego osiągniętego dzięki lżejszym, wysokowydajnym materiałom w połączeniu z najnowocześniejszymi elektrycznymi układami napędowymi.
Mniej niż 16 kg w przypadku najwyższej klasy konfiguracji to prawdziwy rekord w swojej kategorii. Lekkość oznacza brak konieczności stosowania silników o dużej mocy lub akumulatorów o dużej pojemności.
System Fazua Ride 60 to optymalne rozwiązanie pozwalające w pełni zachować naturę i istotę prawdziwego karbonowego roweru MTB z pełnym zawieszeniem: lekki i szybki podczas wspinaczki; szybki, bezpieczny i przyjemny na zjazdach. Tymczasem na płaskim terenie zoptymalizowana waga Urta Hybrid zapewnia płynną jazdę i łatwe pedałowanie, nawet bez pomocy, co skutkuje oszczędnością baterii i ostatecznie większym zasięgiem.
MINIMALISTYCZNY WYGLĄD I PONADPRZECIĘTNY SILNIK ELEKTRYCZNY
Choć Urta może wyglądać jak rower down-country MTB z pełnym zawieszeniem, kryje się w nim prawdziwe bijące serce Urta Hybrid. Nowy system wspomagania pedałowania Fazua Ride 60 jest lekki, kompaktowy, cichy i doskonale zintegrowany z ramą. Wewnętrzna bateria ma pojemność 430 Wh.
MISTRZOWSKIE DNA
Podczas opracowywania Urta Hybrid punktem wyjścia dla inżynierów Innovation Lab Wiliera był URTA SLR, rower przełajowy z pełnym zawieszeniem, używany przez Simone Avondetto, zwycięzcę Mistrzostw Świata XCO U23 w 2022 roku. Choć kinematyka zawieszenia w Urta Hybrid ściśle odzwierciedla wersję wyścigową, została ulepszona i dalej rozwijana, aby sprostać potrzebom elektrycznego roweru down-country.
Łącznik tylnego amortyzatora jest zintegrowany z ramą, zapewniając wyjątkową sztywność skrętną oraz - co nie mniej ważne - czystszą i bardziej elegancką estetykę.
KOMPAKTOWY, BEZPIECZNY I MOCNY
Skok 120 mm (zarówno z przodu, jak i z tyłu) oraz agresywna geometria sprawiają, że Urta Hybrid jest kompaktowa, bezpieczna i mocna.
INTEGRACJA KABLI
Przewody poprowadzono w ramie dzięki dwóm otworom z przodu główki ramy.
OPUSZCZANA SZTYCA
Regulowana sztyca KS Ragei jest standardem i jest standardem we wszystkich konfiguracjach Urta Hybrid.
ZINTEGROWANA KIEROWNICA
Podobnie jak wersja Urta SLR, Urta Hybrid jest dostępna z monokokową kierownicą Urta Bar z włókna węglowego o szerokości 760 mm, w 3 długościach mostka do wyboru: 60, 75 lub 90 mm. Połączenie ramy i kierownicy w jednym, wysoce zintegrowanym module zapewnia doskonałą wydajność dzięki ograniczonej wadze (150 gramów lżejszy z kierownicą Urta), a także zwiększonemu komfortowi. Kierownica Urta zapewnia lepszą absorpcję wibracji w porównaniu z tradycyjną aluminiową kierownicą i mostkiem. #Premiera25
*Grupa osprzętu przedstawiona na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy i może się różnić od rzeczywistej specyfikacji zamontowanej w rowerze.
Specyfikacja
| Grupa osprzętu | Shimano Deore XT |
| Rozmiar koła | 29" |
| Rodzaj ramy | Pełna amortyzacja |
| Materiał ramy | Carbon |
| Lakier | Połysk |
| Rodzaj hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
| Napęd | 1x12 |
| Rama | URTA HYBRID CARBON HUS-MOD |
| Amortyzator przód | ROCKSHOX SID FS-SID-BSE-C1 120 mm BOOST |
| Amortyzator tył | ROCKSHOX DELUXE SELECT 210x55 RS-DLX-SEL-C1 |
| Kierownica | RITCHEY WCS 2X FLAT ALLOY |
| Mostek | RITCHEY WCS TOYON ALLOY |
| Stery | ISB MR137 UPPER BR | CMP PF 1.5" 33035336044 LOWER BR |
| Chwyty | WILIER MTB SIXGR1B BLACK |
| Manetki | SHIMANO DEORE XT RAPIDFIRE PLUS SL-M8100-R |
| Hamulce | SHIMANO DEORE XT M8100 SET |
| Tarcze | Przód: SHIMANO RT-MT800 (180); Tył: SHIMANO RT-MT800 (160) |
| Przerzutka tylna | SHIMANO DEORE XT RD-M8100-SGS |
| Mechanizm korbowy | MICHE XHF6 ALLOY WITH MICHE XM MAXI ONE 32T ALLOY CHAINRING |
| Kaseta | SHIMANO SLX CS-M7100-12 10-51T |
| Łańcuch | SHIMANO CN-M7100 |
| Suport | FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT INTEGRATED AXLE |
| Siodło | PROLOGO NAGO R4 PAS TIROX RAILS 137mm |
| Sztyca | KS LEV-Si 100 DROPPER ⌀ 27.2 mm |
| Opony | PIRELLI SCORPION™ XC M 29x2.4" TLR |
| Koła | MICHE 966 H BOOST |
| Pedały w zestawie | Nie |
| Dodatkowe akcesoria | Silnik: FAZUA RIDE 60Nm 450W; Wyświetlacz: FAZUA LED HUB, ANT+ & BLUETOOTH CONNECTIVITY, AUX USB-C; Bateria: FAZUA ENERGY 430Wh; Max. prędkość: 25 km/h |
